Consiliul Județean Maramureș a aprobat măsurile necesare pentru amenajarea unei traversări provizorii peste râul Lăpuș, între localitățile Cătălina și Mocira, în încercarea de a reduce disconfortul provocat de lucrările de reabilitare a drumului județean DJ 182B Baia Mare – Coaș și de reconstrucția podului de la Cătălina.

Hotărârea a fost adoptată în cadrul unei ședințe extraordinare a Consiliului Județean, iar investiția necesară pentru realizarea drumului provizoriu și a căilor de acces este estimată la peste un milion de lei. Noua rută va putea fi utilizată de autovehiculele cu masa de până la 3,5 tone și va reprezenta o alternativă pentru locuitorii din Cătălina, Coltău și din zonele învecinate.

Traversarea provizorie ar putea fi deschisă în aproximativ două săptămâni

Pentru realizarea proiectului, Consiliul Județean Maramureș va prelua temporar terenuri aflate în proprietatea comunelor Recea și Coltău, acestea urmând să fie folosite exclusiv pentru amenajarea capetelor traversării și a drumurilor de acces. După finalizarea lucrărilor la DJ 182B și redeschiderea circulației pe noul pod, terenurile vor fi predate înapoi administrațiilor locale.

Președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea, a declarat că măsura este necesară pentru a reduce ocolurile pe care locuitorii sunt nevoiți să le facă în această perioadă.

„Nu putem să îi lăsăm pe oameni să suporte luni întregi ocoluri foarte mari pentru a ajunge în Baia Mare. Am căutat o soluție concretă și am identificat posibilitatea amenajării unei traversări provizorii între Cătălina și Mocira, care să fie sigură și funcțională până la finalizarea lucrărilor”, a declarat Gabriel Zetea.

Drumul provizoriu va avea aproximativ un kilometru și va fi realizat din piatră, după pregătirea și consolidarea terenului. Dacă lucrările vor începe săptămâna viitoare, autoritățile estimează că traversarea va putea fi folosită în cel mult două săptămâni.

Ruta va putea fi folosită și de autospecialele de intervenție

Noua legătură va fi destinată autovehiculelor cu masa de până la 3,5 tone și va putea fi utilizată inclusiv de ambulanțe, autospeciale ISU și alte vehicule de intervenție, reducând semnificativ timpul de deplasare către Baia Mare.

Consiliul Județean va colabora cu Societatea Drumuri și Poduri, dar și cu antreprenorul care execută lucrările pe DJ 182B, iar administrațiile locale din Coltău și Recea vor primi fonduri pentru amenajarea drumurilor comunale și agricole care fac legătura cu traversarea provizorie.

Lucrările la podul de la Cătălina continuă

În paralel, continuă și reconstrucția podului peste râul Lăpuș de la Cătălina, una dintre cele mai complexe investiții rutiere aflate în desfășurare în județ.

Cele două poduri existente sunt transformate într-o singură structură, care va deveni al doilea cel mai mare pod din Maramureș, după podul peste Tisa de la Sighetu Marmației.

Constructorul își menține obiectivul de a finaliza lucrările în jurul datei de 15 septembrie, însă reprezentanții Consiliului Județean atrag atenția că, având în vedere complexitatea proiectului, este posibilă o întârziere de câteva zile până la deschiderea circulației.

Probleme geotehnice în zona Hagău

O altă provocare importantă a proiectului este sectorul de drum din zona Hagău, unde investigațiile din teren au arătat că fundația existentă nu oferă stabilitatea necesară pentru noua structură rutieră.

În prezent este analizată o soluție tehnică ce presupune forarea a aproximativ 250 de piloni pentru stabilizarea versantului, costurile suplimentare urmând să fie suportate din bugetul Consiliului Județean Maramureș.

Gabriel Zetea a precizat că administrația județeană preferă o soluție durabilă, chiar dacă aceasta presupune investiții suplimentare și un efort financiar mai mare.

„Prefer să investim astăzi într-o fundație corectă și într-o soluție care să reziste în timp, decât să reconstruim din nou peste câțiva ani”, a transmis președintele Consiliului Județean Maramureș.

Autoritățile spun că, până la redeschiderea circulației pe podul de la Cătălina, traversarea provizorie va reprezenta cea mai rapidă variantă de acces către Baia Mare pentru locuitorii din zonă.