Călătorii care au ales să se întoarcă de pe litoral cu trenul direct Mangalia – Baia Mare au avut parte de o călătorie plină de probleme, după ce garnitura CFR Călători a acumulat întârzieri de peste trei ore încă de la începutul traseului.

Incidentul s-a produs miercuri, la scurt timp după plecarea trenului din Mangalia, când locomotiva diesel s-a defectat în stația Eforie Sud și nu a mai putut fi repornită. Trenul a rămas imobilizat până la sosirea unei alte locomotive trimise din Constanța, intervenție care a durat mai bine de două ore.

Din cauza defecțiunii, garnitura a înregistrat o întârziere de peste 150 de minute înainte de a ajunge în Constanța. Ulterior, restricțiile de viteză existente pe mai multe tronsoane de cale ferată au făcut ca întârzierea să crească și mai mult.

Aproape patru ore pentru 43 de kilometri

Pe distanța dintre Mangalia și Constanța, de numai 43 de kilometri, trenul a avut nevoie de peste patru ore pentru a ajunge la destinație, de aproape patru ori mai mult decât timpul prevăzut în mersul trenurilor.

Situația a fost cu atât mai dificilă pentru pasageri deoarece, în urma defectării locomotivei, instalațiile de climatizare nu au mai funcționat. Astfel, oamenii au fost nevoiți să suporte temperaturile ridicate din vagoane în plină vară, fără aer condiționat și cu informații limitate privind reluarea circulației.

Întârzieri și pentru călătorii din Maramureș

Trenul face parte din programul estival „Trenurile Soarelui” și circulă pe ruta Mangalia – Constanța – București – Brașov – Sighișoara – Teiuș – Cluj-Napoca – Dej – Baia Mare – Satu Mare, fiind folosit în fiecare sezon de numeroși turiști din Maramureș care aleg să călătorească direct spre litoral.

În zona Dej, garnitura înregistra în continuare aproape 200 de minute întârziere, ceea ce a afectat inclusiv ora de sosire în Baia Mare, înainte ca trenul să își continue traseul spre stația finală, Satu Mare.

Potrivit informațiilor publicate de Club Feroviar, incidentul a influențat și circulația altor trenuri de pe litoral, care au acumulat întârzieri din cauza blocării traficului feroviar.

În funcție de tipul biletului, călătorii plătesc pentru această rută între aproximativ 198 de lei, pentru un loc la clasa a II-a, și până la 258 de lei pentru un loc la vagon cușetă, motiv pentru care numeroși pasageri și-au exprimat nemulțumirea față de condițiile în care au fost nevoiți să călătorească.